Технические характеристики：
Общая эксплуатационная масса (кг): 3800 кг
Передняя/Задняя осевая статическая нагрузка (N/cm): 150 / 150 N/cm
Частота вибрации (Гц): 60
Оцененная амплитуда (мм): 0.41 мм
Центробежная сила (кН): 42
Диаметр × Ширина вибрационного барабана (мм): 800 × 1300 мм
Теоретическая проходимость (вибрирующая/не вибрирующая) (%): 30
Скорость передвижения (путешествие/работа) (км/ч): 0–10.6 км/ч
Колесная база (мм): 1920 мм
Угол поворота (°): ±30°
Угол колебания (°): ±10°
Минимальный радиус поворота (мм): 3062 / 4362
Минимальный дорожный просвет (мм): 348
Модель двигателя: ZN490B
Rated Speed: 2600 об/мин
Номинальная мощность (кВт): 36
Описание：
Комбинированный вибрационный дорожный каток XMR403VT
Вибрационный дорожный каток XMR403VT является комбинированным вибрационным катком, специально разработанным для уплотнения асфальтовых покрытий, цементных смесей и краев во время дорожного строительства. Он также подходит для герметизации оснований, песчано-гравийных материалов и различных проектов по обслуживанию дорог. Благодаря хорошо продуманному дизайну машина предлагает высокую мобильность и доступность, что делает ее идеальной для герметизации тротуаров, велосипедных дорожек и общего обслуживания дорог.
Технические характеристики
Передний стальной барабан использует как свою массу, так и вибрационный эффект, создаваемый его устройством возбуждения, для уменьшения внутреннего трения между частицами материала, достигая более высокой плотности уплотнения для асфальтовых материалов. Это обеспечивает лучшую взаимопроницаемость фракций заполнителя, повышенную стабильность покрытия и увеличенную несущую способность. Задний мост использует пневматические шины для создания уплотняющего эффекта, характеризующегося уплотнением, замешиванием и герметизацией поверхности, улучшая водоотталкивающие свойства слоя и однородность поверхностных частиц для увеличения долговечности покрытия.
Стальная бочка оснащена системой высокочастотной вибрации (60 Гц), обеспечивающей экономичное и эффективное уплотнение. Вибрационная энергия равномерно распределяется по ширине бочки, увеличивая срок службы компонентов и избегая неравномерного уплотнения. Уступчатая компоновка моторов привода передних и задних колес оптимизирует боковое распределение веса. Система высокочастотной вибрации значительно увеличивает количество ударов в единицу времени по уплотненному материалу, обеспечивая высокую производительность и превосходное качество герметизации. Большой диаметр бочки дополнительно улучшает гладкость покрытия.
Оснащенная полным приводом, машина адаптируется к различным рабочим условиям с плавной изменяемостью скорости и выбираемыми скоростями движения. Она демонстрирует отличную проходимость на склонах. Система холодного запуска двигателя является стандартной для надежной работы в условиях низкой температуры. Гидравлическая система обеспечивает стабильную силу уплотнения и энергоэффективную работу.