Технические параметры:
вес (кг): 10500
макс. сила толкания и вытягивания: 350/700 кН
макс. скорость толкания и вытягивания: 40 м/мин
мощность двигателя (кВт): 154
скорость передвижения (км/ч): 3.5–6.0
угол входа: 12–22°
предлагаемая диаметр зенкования: Φ1100
размер (ДWH): 730021502250
макс. крутящий момент (Н·м): 126000
макс. скорость вращения: 140 об/мин
макс. поток грязи (л/мин): 320
макс. давление грязи (МПа): 8
макс. угол подъема: 18
предлагаемая длина пересечения (м): 500 (варьируется в зависимости от геологических условий)
Описание:
оснащен двигателем Dongfeng Cummins, обеспечивающим высокую мощность, стабильную работу, сниженное потребление топлива и минимальный уровень шума.
рулевая ось, интегрированная с ротационными моторами Eaton, обеспечивает большой радиус поворота, стабильную работу и бесступенчатую регулировку скорости в двух диапазонах.
приводная голова сочетает в себе циклоидные моторы Eaton и интегрированные редукторы Demag (Германия). основной двигатель имеет трехскоростную трансмиссию, что значительно увеличивает скорость работы по сравнению с конкурентами.
система шасси использует высококачественные импортные гидравлические компоненты с интуитивно понятной системой управления, что позволяет быстро загружать/разгружать и регулировать скорость подъема.
первое применение автоматического механизма захвата обеспечивает удобную обработку материалов.
механизм открытия задней крышки с одним покрытием и поддержкой газового пружины создает просторный доступ для легкого обслуживания.
совместим с φ73×3000mm буровыми штангами; средний размер машины адаптируется к ограниченным рабочим пространствам, сохраняя высокую операционную эффективность.
упрощенная схема проводки снижает уровень отказов и упрощает диагностику и ремонт.
эргономичная вращающаяся консоль предлагает панорамный обзор, интуитивное управление и сниженное потребление энергии. дополнительные функции включают автоматические гидравлические якоря, автоматические подающие устройства и кондиционер.
дизайн, вдохновленный европейским и американским стилем, воплощает эргономические принципы с эстетической привлекательностью.
рулевая ось, приводимая ротационными моторами Eaton, достигает большого радиуса поворота, стабильного движения и бесступенчатого управления скоростью в двух режимах. приводная голова интегрирует моторы Eaton и редукторы Demag; трехскоростной основной двигатель значительно ускоряет темп строительства по сравнению с конкурентами.