Especificações Técnicas：
Peso operacional: 10000kg
Velocidade (rotina/trabalho) (km/h): 0-6 / 0-12
Peso do eixo dianteiro (kg): 5000
Peso do eixo traseiro (kg): 5000
Carga linear estática (frente/trás) (N/cm): 280 / 280
Teórica capacidade de inclinação (vibrar/não vibrar) (%): 35
Raio de giro mínimo (mm): 4070 / 5820mm
Ângulo de oscilação (°): ±10
Ângulo de rotação (°): ±38
Frequência de vibração: 58 / 48 Hz
Amplitude nominal (mm): 0.35 / 0.6
Amplitude de frequência (Hz): 58 / 48
Força de excitação (kN): 90 / 110
Modelo do motor: CUMMINS QSF3.8-C115
Tipo: Inline de quatro cilindros, turboalimentado com intercooler e refrigerado a água
Potência nominal (kW): 86KW
Velocidade nominal (r/min): 2200r/min
Tensão da rede a bordo: 24V
Sistema de direção: 16 MPa
Sistema de pressão de acionamento de reabastecimento: 2,5 MPa
Pressão do sistema de acionamento: 40 MPa
Sistema de pressão de vibração: 35 MPa
Tanque de óleo hidráulico: 77L
Óleo de motor: 18L
Tanque de combustível: 167L
Tanque de água: 370*2L
Temperatura ambiente: -10 ~ 40°C
Altitude: ≤2000m
Descrição：
O rolo vibratório de duplo tambor XD103 é projetado para compactar pavimentos de asfalto e também pode ser utilizado para fundações em pequena escala, camadas de base e materiais de preenchimento. É uma escolha ideal para compactar pavimentos de concreto asfáltico de alta densidade durante a construção.
Especificações Técnicas
O console do operador pode girar 35 graus para a esquerda e para a direita, aumentando o conforto ao dirigir. O volante é ajustável para atender às necessidades do operador, enquanto os controles e displays estão posicionados no apoio de braço direito, melhorando a ergonomia do operador. A cabine espaçosa é equipada com sistemas de aquecimento e ar condicionado.
O rolo é equipado com um sistema de controle de frequência de vibração para auxiliar os usuários em várias operações de compactação, aumentando a eficiência do trabalho.
O rolo frontal apresenta um design com quatro rolamentos de suporte do eixo de vibração, garantindo a transmissão uniforme de vibrações em toda a largura do rolo para evitar áreas de supercompactação ou subcompactação, garantindo assim uma melhor qualidade e uniformidade da superfície.
Alta capacidade off-road, direção articulada com função de movimento lateral, duas faixas de velocidade de viagem, forte capacidade de subida em marcha baixa, alta velocidade em marcha alta e ângulos de aproximação/saída de até 69°.
Tecnologia de vedação dupla; sistema de vibração de dupla frequência com duas amplitudes; funções de vibração independentes para os tambores dianteiro e traseiro.
Recursos avançados de irrigação e limpeza de tambores, habilitados por um grande tanque de água de 740 L, um sistema de filtragem de três estágios, irrigação em intervalos de múltiplos estágios, dois sistemas de irrigação alternativos e raspadores de poliuretano com mola.