Parâmetros técnicos:
peso (kg): 13500
máxima força de empuxo e recuo: 450/900 kn
máxima velocidade de empuxo e recuo: 55 m/min
potência do motor (kw): 194
velocidade de caminhada (km/h): 3–5
ângulo de entrada: 12–22°
sugerir diâmetro de reaming: Φ1100
dimensão (LWH): 750022502500
torque máximo (N·m): 23500
máxima velocidade de rotação: 105 r/min
fluxo máximo de lama (L/min): 600
pressão máxima de lama (MPa): 10
máxima inclinação de escalada: 18
sugerir comprimento de cruzamento (m): 600 (varia com as condições geológicas)
Descrição:
o mecanismo de tração e transporte adota um sistema fechado automático com monitoramento em tempo real; o sistema de transmissão hidráulica alcança 15%–20% de produtividade a mais, 15%–20% de temperatura de óleo a menos e 15% de economia de energia em comparação com sistemas convencionais.
o design modular integrado para componentes elétricos/eletônicos no mecanismo de tração-transporte reduz os riscos de falha causados pelo envelhecimento dos componentes, garantindo controle estável e confiável.
movido por um motor Cummins especificamente projetado para máquinas de construção, oferecendo excepcional potência operacional.
a viga principal emprega uma estrutura de suporte de quatro vigas, expandindo a faixa de ângulo de entrada para garantir perfuração em grandes ângulos sem descolamento do solo, aumentando assim a segurança.
o sistema de controle de viagem garante operação segura durante os processos de movimento, transporte e carregamento/descarregamento.
o separador magnético reversível facilita o manuseio das hastes de perfuração, reduzindo a intensidade do trabalho e aumentando a eficiência do trabalho.
equipado com pinos de atrito φ83×3000mm e φ89×3000mm; a área ocupada pela máquina se adapta a espaços confinados enquanto atende aos requisitos de design de alta eficiência.
componentes hidráulicos principais provenientes de fabricantes hidráulicos líderes globalmente, garantindo superior confiabilidade e segurança operacional.
o design elétrico otimizado minimiza as taxas de falha e simplifica os fluxos de trabalho de manutenção.
o mecanismo de tração-transporte utiliza um sistema de acionamento dentado para alta eficiência, durabilidade, desempenho estável e fácil manutenção.
trilhos de aço revestidos de borracha suportam cargas pesadas e permitem mobilidade versátil em diversos terrenos.


