Seções de desdobramento do braço:

Ângulo de desdobramento da 1ª seção: 90°

Comprimento de desdobramento da 1ª seção: 7150 mm

Ângulo de desdobramento da 2ª seção: 180°

Comprimento de desdobramento da 2ª seção: 6125 mm

Ângulo de desdobramento da 3ª seção: 180°

Comprimento de desdobramento da 3ª seção: 5835 mm

Ângulo de desdobramento da 4ª seção: 230°

Comprimento de desdobramento da 4ª seção: 6700 mm

Ângulo de desdobramento da 5ª seção: 210°

Comprimento de desdobramento da 5ª seção: 6350 mm

Estabilizador:

Estabilizador frontal transversal (armação completa): 6220 mm

Estabilizador traseiro transversal (armação completa): 9150 mm

Vão longitudinal (armação completa): 7530 mm

Estabilizador frontal transversal (armação meia): 4235 mm

Estabilizador traseiro transversal (armação meia): 6575 mm

Carga do estabilizador frontal: 210 kN

Carga do estabilizador traseiro: 210 kN

Parâmetros gerais:

Massa total máxima: 27780 kg (estimado)

Peso em ordem de marcha: 27650 kg (estimado)

Número permitido de passageiros: 2

Dimensões (C × L × A): 10826 × 2535 × 3749 mm (estimado)

Sistema de bombeamento:

Produção teórica: 120 m³/h

Pressão de bombeamento de concreto: 8 MPa

Diâmetro máximo dos agregados: 40 mm

Diâmetro do cilindro de concreto: 230 mm

Curso do cilindro de concreto: 1600 mm

Tubo de transferência: Válvula S

Número de ciclos da válvula de distribuição por minuto: 27–28

Tipo de sistema hidráulico: Aberto

Braço de colocação:

Altura máxima do braço de colocação: 36,57 m

Raio de giro teórico do braço de colocação: 32,02 m

Raio de giro real do braço de colocação: 28,72 m

Profundidade de alcance: 24,83 m

Ângulo de giro do braço de colocação: ±360°

Diâmetro do tubo de transporte: 125 mm

Altura mínima de desdobramento: 7,87 m

Número do braço e modo de dobragem: 5RZ

Comprimento da mangueira final: 3,00 m