پارامترهای فنی：

قدرت نامی: 86 کیلووات

سرعت رتبه‌بندی شده: ۲,۲۰۰ دور در دقیقه

ولتاژ شبکه در حال حاضر: 24V

فشار سیستم فرمان: 16 مگاپاسکال

فشار تأمین سیال کاری: ۳۵ مگاپاسکال

فشار سیستم درایو: ۴۰ مگاپاسکال

فشار سیستم لرزش: ۳۵ مگاپاسکال

ظرفیت مخزن آب هیدرولیک: 77 L

ظرفیت مخزن روغن هیدرولیک: 18 لیتر

ظرفیت مخزن سوخت: ۱۶۷ لیتر

ظرفیت مخزن آب: ۳۷۰ لیتر ×۲

دمای محیط: -10 ~ 40°C

حداکثر ارتفاع: ≤2,000 m

مشخصات فنی：

وزن عملیاتی: ۸,۵۰۰ کیلوگرم

فرکانس لرزش: 55/45 هرتز

Front drum distribution mass (kg): 4,250

جرم توزیع درام عقب (کیلوگرم): 4,250

بار خطی استاتیک (N/cm): 248/248 N/cm

سرعت سفر (سفر/کار) (کیلومتر در ساعت): 0–6 / 0–12

قابلیت درجه‌بندی نظری (لرزان/غیر لرزان) (%): ۳۵

حداقل شعاع چرخش (میلی‌متر): 4,100/5,780 میلی‌متر

زاویه نوسان (°): ±10

زاویه فرمان (°): ±38

دامنه رتبه‌بندی شده (میلی‌متر): 0.035/0.6 میلی‌متر

نیروی گریز از مرکز (kN): 60/75

مدل موتور: CUMMINS QSF3.8-C115

نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، توربوشارژ با اینترکولر و خنک‌کننده آب

توضیحات：

غلتک لرزشی با درام‌های فولادی دوقلو (مدل XD83) برای فشرده‌سازی آسفالت طراحی شده و همچنین می‌تواند برای فشرده‌سازی بنیادهای کوچک، پایه‌ها و مواد پرکننده استفاده شود. این یک انتخاب ایده‌آل برای فشرده‌سازی در حین نصب آسفالت بتنی با چگالی بالا است.

کنسول اپراتور می‌تواند ۳۵ درجه به چپ و راست بچرخد، طراحی که راحتی اپراتور و سهولت عملیاتی را افزایش می‌دهد و به اپراتور این امکان را می‌دهد که وضعیت کاری را بر اساس شرایط مختلف تنظیم کند.

غلتک دارای طراحی انسانی با داخلی راحت است که شامل دریچه‌های تهویه مطبوع، صندلی‌ها و سایر تنظیماتی است که به نیازهای عملی اپراتور پاسخ می‌دهد.

این قدرت کافی را فراهم می‌کند تا اطمینان حاصل شود که غلتک می‌تواند به طور مؤثر وظایف فشرده‌سازی را انجام دهد.

طراحی دو فرکانسی امکان تنظیمات بر اساس شرایط کاری مختلف را فراهم می‌کند و کارایی و کیفیت فشرده‌سازی را بهبود می‌بخشد.

نیروی تحریک قوی به غلتک این امکان را می‌دهد که به راحتی سطوح مختلف جاده‌های پیچیده را مدیریت کند.

عرض فشرده‌سازی وسیع کارایی را افزایش می‌دهد و نیاز به فشرده‌سازی مکرر را کاهش می‌دهد.

این ویژگی قابلیت بالای آفرود، فرمان‌پذیری مفصلی با قابلیت حرکت جانبی، دو محدوده سرعت سفر (توانایی بالا در صعود در دنده پایین و سرعت بالا در دنده بالا) و زوایای نزدیک شدن/ترک تا 69° را دارد.