پارامترهای فنی:
وزن (کیلوگرم): 13500
max. thrust & pullback force: 450/900 کیلو نیوتن
max. thrust & pullback speed: 55 m/min
قدرت موتور (کیلووات): 194
سرعت پیادهروی (کیلومتر در ساعت): ۳–۵
زاویه ورودی: ۱۲–۲۲°
suggest reaming dia: Φ1100
بعدی (LWH): 7500۲۲۵۰۲۵۰۰
حداکثر گشتاور (N·m): 23500
max. rotation speed: 105 r/min
max. mud flow (L/min): 600
max. فشار گل (MPa): 10
حداکثر شیب صعود: 18
طول پیشنهاد شده برای عبور (متر): 600 (با شرایط زمینشناسی متغیر است)
توضیحات:
مکانیزم کشش و حمل و نقل یک سیستم خودکار محصور با نظارت در زمان واقعی را اتخاذ میکند؛ سیستم انتقال هیدرولیک ۱۵٪–۲۰٪ بهرهوری بالاتر، ۱۵٪–۲۰٪ دمای روغن پایینتر و ۱۵٪ صرفهجویی در انرژی را در مقایسه با سیستمهای متعارف به دست میآورد.
طراحی مدولار یکپارچه برای اجزای الکتریکی/الکترونیکی در مکانیزم حمل و نقل کششی، خطرات ناشی از پیری اجزا را کاهش میدهد و کنترل پایدار و قابل اعتمادی را تضمین میکند.
تأمین شده توسط یک موتور کامینز که به طور خاص برای ماشینآلات ساختمانی طراحی شده است و قدرت عملیاتی استثنایی را ارائه میدهد.
تیرک اصلی از یک ساختار باربر چهار تیر استفاده میکند که دامنه زاویه ورودی را گسترش میدهد تا از حفاری با زاویه بزرگ بدون جدا شدن از زمین اطمینان حاصل کند و بدین ترتیب ایمنی را افزایش میدهد.
سیستم کنترل سفر تضمین میکند که عملیات ایمن در حین حرکت، حمل و نقل و فرآیندهای بارگیری/بارگیری مجدد انجام شود.
فیلتر مغناطیسی معکوس، جابجایی میلههای حفاری را آسان میکند و شدت کار را کاهش داده و کارایی را افزایش میدهد.
مجهز به پینهای اصطکاک φ83×3000mm و φ89×3000mm؛ ابعاد دستگاه به فضاهای محدود سازگار است در حالی که الزامات طراحی با کارایی بالا را برآورده میکند.
اجزای هیدرولیکی اصلی تأمین شده از تولیدکنندگان هیدرولیک پیشرو در سطح جهانی، که اطمینان از قابلیت اطمینان برتر و ایمنی عملیاتی را فراهم میکند.
طراحی الکتریکی بهینه نرخ خرابی را به حداقل میرساند و جریانهای کاری نگهداری را ساده میکند.
مکانیزم حمل و نقل کشش از یک سیستم درایو دندانهدار برای کارایی بالا، دوام، عملکرد پایدار و نگهداری آسان استفاده میکند.
ریلهای فولادی پوششدار با لاستیک بارهای سنگین را تحمل کرده و امکان تحرک چندمنظوره در زمینهای مختلف را فراهم میکنند.