Especificaciones Técnicas：
Masa Total de Operación (kg): 3800 kg
Carga Lineal Estática delantera/trasera (N/cm): 150 / 150 N/cm
Frecuencia de Vibración (Hz): 60
Amplitud Nominal (mm): 0.41 mm
Fuerza Centrífuga (kN): 42
Diámetro × Ancho del Tambor de Vibración (mm): 800 × 1300 mm
Grado Teórico de Pendiente (vibrante/no vibrante) (%): 30
Velocidad de Desplazamiento (desplazamiento/trabajo) (km/h): 0–10.6 km/h
Distancia entre Ejes (mm): 1920 mm
Ángulo de Dirección (°): ±30°
Ángulo de Oscilación (°): ±10°
Radio de Giro Mínimo (mm): 3062 / 4362
Despeje Mínimo del Suelo (mm): 348
Modelo de Motor: ZN490B
Velocidad Nominal: 2600 r/min
Potencia Nominal (kW): 36
Descripción：
Rodillo Vibratorio Combinado XMR403VT
El Rodillo Vibratorio XMR403VT es un rodillo vibratorio combinado diseñado específicamente para compactar pavimentos de asfalto, mezclas de cemento y bordes durante la construcción de carreteras. También es adecuado para sellar capas base, materiales de arena y grava, y varios proyectos de mantenimiento de carreteras. Con su diseño bien considerado, la máquina ofrece alta movilidad y accesibilidad, lo que la hace ideal para sellar aceras, caminos para bicicletas y mantenimiento general de carreteras.
Especificaciones Técnicas
El tambor de acero delantero utiliza tanto su propia masa como el efecto vibratorio generado por su dispositivo de excitación para reducir la fricción interna entre las partículas del material, logrando una mayor densidad de compactación para los materiales de asfalto. Esto asegura una mejor interpenetración de las fracciones de agregado, una mayor estabilidad del pavimento y una mayor capacidad de carga. El eje trasero emplea neumáticos neumáticos para un efecto de sellado caracterizado por la compactación, amasado y sellado de la superficie, mejorando la resistencia al agua de la capa y la uniformidad de las partículas de la superficie para una mayor durabilidad del pavimento.
El tambor de acero cuenta con un sistema de vibración de alta frecuencia (60 Hz), ofreciendo una compactación rentable y eficiente. La energía de vibración se distribuye uniformemente a lo largo del ancho del tambor, extendiendo la vida útil de los componentes y evitando la compactación desigual. La disposición escalonada de los motores de tracción delantera y trasera optimiza la distribución del peso lateral. El sistema de vibración de alta frecuencia aumenta significativamente el número de impactos por unidad de tiempo en el material compactado, asegurando un alto rendimiento y una calidad de sellado superior. El gran diámetro del tambor mejora aún más la suavidad del pavimento.
Equipado con tracción en las cuatro ruedas, la máquina se adapta a diversas condiciones de trabajo con variación de velocidad suave y velocidades de desplazamiento seleccionables. Demuestra excelente capacidad de pendiente en pendientes. El sistema de arranque en frío del motor es estándar para un funcionamiento confiable en entornos de baja temperatura. El sistema hidráulico asegura una fuerza de compactación estable y un rendimiento eficiente en energía.