Especificación técnica:

Peso Operativo: 3000 kg

Distribución de Carga del Tambor Frontal: 1500 kg

Distribución de Carga del Tambor Trasero: 1500 kg

Velocidad de viaje (Viaje/Trabajo): 0 – 9.5 km/h

Carga Lineal Estática de Tambor Delantero/Trasero: 129 / 129 N/cm

Grado Teórico (Vibrante/No vibrante): 30%

Radio de giro mínimo: 2990 / 4190 mm

Despeje del suelo: 290 mm

Distancia entre ejes: 1870 mm

Ángulo de dirección: ±30°

Ángulo de oscilación: ±10°

Distancia de Frenado: <3.4 m

Frecuencia de Vibración: 60 Hz

Rated Amplitude: 0.46 mm

Fuerza de excitación: 32 kN

Diámetro del tambor: 746 mm

Ancho del tambor: 1200 mm

Presión del sistema de golpe: 2.4 MPa

Presión máxima del sistema de carrera: 34.5 MPa

Sistema de Presión de Vibración Máxima: 20 MPa

Presión máxima del sistema de dirección: 14 MPa

Modelo de motor: 3IN2-38C31

Tipo: Motor diésel de 3 cilindros en línea, refrigerado por agua

Potencia nominal: 28 kW

Velocidad nominal: 2600 r/min

Descripción:

XMKB303Z Rodillo Vibratorio de Doble Tambor

El rodillo vibratorio de doble tambor XMKB303Z es una máquina de compactación ligera con un peso operativo de 3 toneladas.

Diseñado para pavimentación de asfalto, operaciones de sellado de bordes y compactación de mezclas de cemento, es ideal para sellar capas base, materiales de grava, estacionamientos y caminos estrechos.

Esta máquina se destaca en el mantenimiento de aceras, carriles para bicicletas y proyectos de reparación de carreteras.

Su sistema de vibración presenta baja amplitud y alta frecuencia, garantizando un rendimiento de compactación preciso.

Características Técnicas:

El sistema de transmisión hidráulica cerrado permite un arranque, aceleración y frenado suaves.

La vista frontal desde el asiento del operador es de menos de 1 × 0.75 metros, mientras que la vista trasera permanece sin obstrucciones, asegurando una operación segura.

El sistema de vibración puede operar en modos de vibración simultánea, vibración independiente y sellado estático de los rodillos delantero y trasero para cumplir con diversos requisitos de condiciones de trabajo.

La vibración de alta frecuencia y la significativa fuerza centrífuga aseguran una alta eficiencia de trabajo y excelentes efectos de sellado.

Los rodillos se extienden más allá del ancho del marco, facilitando el monitoreo de la posición del borde del rodillo durante la construcción.

Cuenta con una gran distancia al suelo, excelente capacidad todoterreno y características efectivas de sellado de bordes.

El motor está equipado con una función de precalentamiento, lo que permite arranques en frío en entornos de baja temperatura.

Impulsado por un motor diésel refrigerado por agua de 3 cilindros Changchai, cumple con los estándares de emisión nacionales y opera de manera confiable a altitudes de hasta 2,000 metros y temperaturas tan bajas como –20°C.

Fuerza de Marca XCMG:

La ventaja competitiva de XCMG radica en sus capacidades de producción modernizadas y la amplia gama de equipos especializados en China, lo que permite a los clientes seleccionar sin esfuerzo rodillos adaptados a sus requisitos específicos de capacidad y rendimiento.

Los operadores pueden ajustar fácilmente los modos de trabajo gracias a las amplitudes de vibración variables del equipo y a las tres velocidades de desplazamiento.

Todos los modelos de rodillos XCMG están diseñados y ensamblados teniendo en cuenta las necesidades del consumidor.

Además, los compradores pueden solicitar configuraciones personalizadas, incluida la integración de agregados y componentes específicos, para satisfacer sus demandas operativas únicas.