Especificaciones Técnicas:
Peso operativo: 10000kg
Velocidad (rutina/trabajo) (km/h): 0-6 / 0-12
Peso del eje delantero (kg): 5000
Peso del eje trasero (kg): 5000
Carga lineal estática (delante/detrás) (N/cm): 280 / 280
Grado teórico de capacidad (vibrar/no vibrar) (%): 35
Radio de giro mínimo (mm): 4070 / 5820mm
Ángulo de oscilación (°): ±10
Ángulo de rotación (°): ±38
Frecuencia de vibración: 58 / 48 Hz
Amplitud nominal (mm): 0.35 / 0.6
Frecuencia de amplitud (Hz): 58 / 48
Fuerza de excitación (kN): 90 / 110
Modelo de motor: CUMMINS QSF3.8-C115
Tipo: En línea de cuatro cilindros, turboalimentado con intercambiador de calor y refrigerado por agua
Potencia nominal (kW): 86KW
Velocidad nominal (r/min): 2200r/min
Tensión de red a bordo: 24V
Sistema de dirección: 16 MPa
Sistema de presión de impulsión de reabastecimiento: 2.5 MPa
Presión del sistema de conducción: 40 MPa
Sistema de presión de vibración: 35 MPa
Tanque de aceite hidráulico: 77L
Aceite de motor: 18L
Tanque de combustible: 167L
Tanque de agua: 370*2L
Temperatura ambiente: -10 ~ 40°C
Altitud: ≤2000m
Descripción:
El rodillo vibratorio de doble tambor XD103 está diseñado para compactar pavimentos de asfalto y también se puede utilizar para cimientos a pequeña escala, capas base y materiales de relleno. Es una opción ideal para compactar pavimentos de concreto asfáltico de alta densidad durante la construcción.
Especificaciones Técnicas
La consola del operador puede girar 35 grados a la izquierda y a la derecha, mejorando la comodidad de conducción. El volante es ajustable para satisfacer las necesidades del operador, mientras que los controles y las pantallas están ubicados en el reposabrazos derecho, mejorando la ergonomía del operador. La cabina espaciosa está equipada con sistemas de calefacción y aire acondicionado.
El rodillo está equipado con un sistema de control de frecuencia de vibración para ayudar a los usuarios en diversas operaciones de compactación, aumentando la eficiencia del trabajo.
El rodillo frontal presenta un diseño con cuatro rodamientos de soporte del eje de vibración, asegurando una transmisión de vibración uniforme a lo largo del ancho del rodillo para evitar áreas de sobrecompactación o subcompactación, garantizando así una mejor calidad y uniformidad de la superficie.
Alta capacidad todoterreno, dirección articulada con función de movimiento lateral, dos rangos de velocidad de viaje, fuerte capacidad de escalada en baja marcha, alta velocidad en alta marcha y ángulos de aproximación/salida de hasta 69°.
Tecnología de doble sellado; sistema de vibración de doble frecuencia con dos amplitudes; funciones de vibración independientes para los tambores delantero y trasero.
Características avanzadas de riego y limpieza de tambores, habilitadas por un gran tanque de agua de 740 L, un sistema de filtración de tres etapas, riego de intervalo de múltiples etapas, dos sistemas de riego alternativos y raspadores de poliuretano con resorte.