Especificación Técnica:

Configuración de tracción: 4×2

Caballos de fuerza: 375 HP

Peso en vacío: 7,500 kg

Peso Bruto del Vehículo (GVW): 26,000 kg

Masa Bruta de Remolque: 50,000 kg

Velocidad Máxima: 110–120 km/h

Min. Despeje del suelo: 314 mm

Max. Grado de inclinación: 34%

Dimensiones (L×A×H): 6,150 × 2,490 × 3,210 mm

Distancia entre ejes: 3,600 mm

Control de dirección: Conducción a la izquierda (LHD)

Modelo de motor: WP12.375N-40CUMMINS (opcional)

Desplazamiento: 11,976 ml

Potencia nominal:

375 kW / 1900 r/min

Torque: Torque:

1800 / 1000–1400

Cilindro Diámetro × Carrera del Pistón:

126 × 155 mm

Tasa de Compresión:

17:1

Capacidad del tanque de combustible:

500 L (aleación de aluminio)

Modelo de embrague:

resorte de diafragma F430

Modelo de Transmisión:

Rápido 12JSD160TA

Relaciones de engranajes:

12, 10.9, 41.7, 31.5, 71.4, 46.3, 48.2, 71.2, 11.1, 164.1, 28.1, 0.00, 078, 11.56 (R1), 2.59 (R2)

Sistema de Frenos y Aire Acondicionado:

WABCO ABS (sistema de frenos antibloqueo)

Suspensión Delantera:

Muelles de hoja semi-elípticos longitudinales con amortiguadores telescópicos

Suspensión Trasera:

Resortes de hoja semi-elípticos longitudinales

Asientos:

JOST50/90

Eje delantero:

HOMBRE 7.5T

Eje trasero:

MAN 13 toneladas (con reducción de rueda)

Neumáticos:

11.00R20; 12.00R20; 295/80R22.5

Descripción:

Características:

El camión tractor de la serie 4X2 SX4188NVZ61 se erige como uno de los representantes más encomiables de la industria automotriz de China, integrando tecnologías de vanguardia de los sectores automotrices chino y europeo. Esta fusión garantiza durabilidad, operación confiable y adaptación óptima a las condiciones de carretera y clima rusas. El camión utiliza la cabina del modelo alemán MAN F2000, fabricada bajo licencia por la fábrica S HACMAN, garantizando una calidad de construcción excepcional.

El 4X2 SX4188NVZ61 incorpora tecnologías de neumáticos avanzadas chinas y europeas, ofreciendo una operación fácil de usar, rentabilidad y una fuerte competitividad en el mercado. Con una cabina moderna ensamblada bajo estrictas licencias como un análogo del tractor alemán MAN F2000, sus ventajas incluyen un interior calefaccionado y con control climático, iluminación mejorada, accesorios ergonómicos y dos literas para dormir de larga distancia para la comodidad del conductor.