Sistema de bombeo:

Max rendimiento teórico: 170 m³/h

Presión máxima de concreto: 8.8 MPa

Hopper volume: 550 L

Presión de trabajo nominal: 42 MPa

Frecuencia de bombeo: 25 min⁻¹

Cargando altura: 1540 mm

Tipo de sistema hidráulico: Abierto

Válvula de distribución: S-Válvula

Diámetro del cilindro de concreto: Ø260 mm

Carrera del pistón: 2100 mm

Enfriamiento de aceite hidráulico: Refrigerado por aire

Tamaño de agregado recomendado: 12–23 mm

Tamaño máximo agregado: 40 mm

Sistema Boom:

Estructura: 57H-6RZ

Altura máxima de colocación: 56.25 m

Radio máximo de colocación: 51.25 m

Profundidad de colocación: 40.45 m

Ángulo de giro del brazo de distribución: 270°

Número de secciones de la pluma: 6

Longitud de cada sección: 11400 / 9020 / 8750 / 11250 / 7080 / 4750 mm

Ángulo de extensión por sección: 90° / 180° / 18° / 240° / 15° / 12°

Diámetro del tubo de entrega: 125 mm

Longitud de la manguera final: 3000 mm

Min altura de elevación: 14960 mm

Travesaños de estabilizador (frontal/trasero/longitudinal): 9590 × 12850 × 10720 mm

Chasis y vehículo:

Modelo de chasis: Scania P450 8×4

Distancia entre ejes: 1990 + 4560 + 1350 mm

Modelo de motor: DC13 148 L02

Potencia nominal del motor: 332 kW @ 1900 rpm

Par máximo del motor: 2350 N·m @ 1000–1300 rpm

Estándar de emisión: Euro VI

Peso del vehículo: 44000 kg

Dimensiones del vehículo (L × A × H): 14035 × 2530 × 4000 mm

Características adicionales:

Lubricación: Lubricación automática que ahorra energía

Volumen del tanque de aceite hidráulico: 800 L

Modo de control: Manual + Remoto

Presión máxima de la bomba de agua: 7–8 MPa

Capacidad del tanque de agua: 500 L

Método de limpieza de tuberías de concreto: Limpieza Húmeda/Seca