المواصفات الفنية：
الكتلة التشغيلية الإجمالية (كجم): 3800 كجم
حمولة خطية ثابتة للعجلات الأمامية/الخلفية (نيوتن/سم): 150 / 150 نيوتن/سم
تردد الاهتزاز (هرتز): 60
Rated Amplitude (mm): 0.41 مم
قوة الطرد المركزي (kN): 42
قطر × عرض أسطوانة الاهتزاز (مم): 800 × 1300 مم
القدرة النظرية على التدرج (اهتزازي/غير اهتزازي) (%): 30
سرعة السفر (سفر/عمل) (كم/ساعة): 0–10.6 كم/ساعة
Wheelbase (mm): 1920 مم
زاوية التوجيه (°): ±30°
زاوية التذبذب (°): ±10°
نصف قطر الدوران الأدنى (مم): 3062 / 4362
الحد الأدنى من ارتفاع الأرض (مم): 348
نموذج المحرك: ZN490B
Rated Speed: 2600 r/min
Rated Power (kW): 36
الوصف：
مدحلة طرق اهتزازية مركبة XMR403VT
تعتبر آلة XMR403VT المدحلة الاهتزازية مدحلة مركبة مصممة خصيصًا لضغط أسطح الأسفلت، وخلائط الأسمنت، والحواف أثناء إنشاء الطرق. كما أنها مناسبة لختم الطبقات الأساسية، ومواد الرمل والحصى، ومشاريع صيانة الطرق المختلفة. مع تصميمها المدروس جيدًا، توفر الآلة تنقلًا عاليًا وسهولة الوصول، مما يجعلها مثالية لختم الأرصفة، ومسارات الدراجات، وصيانة الطرق العامة.
المواصفات الفنية
تستخدم أسطوانة الصلب الأمامية كلاً من كتلتها الخاصة وتأثير الاهتزاز الناتج عن جهاز الإثارة الخاص بها لتقليل الاحتكاك الداخلي بين جزيئات المواد، مما يحقق كثافة ضغط أعلى لمواد الأسفلت. وهذا يضمن تداخلًا أفضل لكسور المجاميع، وزيادة استقرار الرصف، وزيادة القدرة على تحمل الأحمال. يستخدم المحور الخلفي إطارات هوائية لتحقيق تأثير الختم الذي يتميز بالضغط والعجن وختم السطح، مما يحسن مقاومة الماء للطبقة وتجانس جزيئات السطح لزيادة متانة الرصف.
تتميز أسطوانة الصلب بنظام اهتزاز عالي التردد (60 هرتز)، مما يوفر ضغطًا فعالًا من حيث التكلفة وكفاءة. يتم توزيع طاقة الاهتزاز بشكل موحد عبر عرض الأسطوانة، مما يطيل عمر المكونات ويتجنب الضغط غير المتساوي. تعمل الترتيبات المتداخلة لمحركات الدفع الأمامية والخلفية على تحسين توزيع الوزن الجانبي. يزيد نظام الاهتزاز عالي التردد بشكل كبير من عدد الضغوط في وحدة الزمن على المادة المضغوطة، مما يضمن أداءً عاليًا وجودة ختم ممتازة. يعزز قطر الأسطوانة الكبير نعومة الرصيف بشكل أكبر.
مزودة بنظام الدفع الرباعي، تتكيف الآلة مع ظروف العمل المتنوعة مع تغيير سلس في السرعة وسرعات سفر قابلة للاختيار. تُظهر قدرة ممتازة على الصعود على المنحدرات. نظام بدء تشغيل المحرك في الطقس البارد هو معيار لضمان التشغيل الموثوق في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة. يضمن النظام الهيدروليكي قوة ضغط مستقرة وأداءً موفرًا للطاقة.